TORINO – L’organizzazione sindacale Faisa – Cisal a seguito dell’estensione delle zone di sosta a pagamento nelle aree situate intorno ai depositi ed alle officine GTT, relativamente alle problematiche sollevate dalle lavoratrici e dai lavoratori, ha richiesto l’attivazione di un tavolo di confronto (aperto a tutte le OO.SS. che ne abbiano interesse) per la ricerca di soluzioni idonee ad evitare costi aggiuntivi ai dipendenti o quantomeno ad “alleggerire” la gravosa spesa del parcheggio per i dipendenti.
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Evidenziando i molti casi di dipendenti che abitano fuori provincia e non sono serviti adeguatamente da mezzi pubblici, o le note situazioni in cui sono costretti all’uso dell’auto per la gestione dei figli e/o di altri familiari.
La richiesta, inviata lo scorso fine settembre, al momento è stata disattesa.
Le proteste, che non partono soltanto da Sindacati e lavoratori Gtt, ma anche dai commercianti.
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L’estensione della zona blu è partita dal 2 ottobre, interessando le vie ricomprese all’interno del seguente perimetro: lungo Dora Savona, lungo Dora Siena (su ambo i lati), corso Tortona (escluso) corso Regina Margherita e corso XI Febbraio (solo i lati rivolti verso la nuova zona a pagamento) ovvero corso Regina Margherita, corso XI Febbraio, via Bazzi, Lungo Dora Savona, corso Regio Parco; via Fiochetto; via Genè, Lungo Dora Siena, via Rossini, via Ricotti, via Goldoni, via Borelli; piazzale Regina Margherita, via Ricasoli; via Pallavicino, via Faà di Bruno; via Tommaseo; corso Farini, Largo Berardi; via Manin, corso Belgio, via Ricasoli, via Fontanesi e via Porro.
L’aumento delle zone blu ha provocato uno svuotamento dei parcheggi (ovviamente quelli a pagamento) e un’iper congestione delle zone bianche, provocando disagi agli esercizi commerciali.
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