TORINO – Sciopero dei mezzi Gtt da questa mattina per 24 ore indetto dalle Organizzazioni territoriali Faisa-Cisal e Fast-Confsal, in difesa del futuro dei dipendenti Gtt.
Massiccia l’adesione che ha toccato il 70%.
“Per l’ennesiama olta, durante quest’estate, abbiamo dovuto apprendere dai giornali che hanno riempito pagine intere con notizie sullo stato di “salute” di Gtt, di difficoltà taciute e spesso negate. – Affermano le organizzazioni – Uno slalom fra polemiche, cose dette e ritrattate, mezze verità, silenzi mendaci e intrecci di voci, dichiarazioni e funamboliche smentite.
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La scelta unilaterale di una soluzione ragionieristica per ridurre i costi, con la conseguenza che a pagarne il prezzo, ancora una volta saranno le lavoratrici, i lavoratori e la cittadinanza che utilizza i mezzi pubblici. Rimbalzano voci di alcune centinaia di esuberi, di una cessione del 15% delle linee ai privati (un intero stabilimento verrebbe dato ai vettori esterni), dello scorporo dei Park, della dismissione del settore tecnico, della vendita del distributore metano e del mancato rispetto dell’accordo sulle assunzioni degli operai ( già selezionati) solo per citare alcuni degli argomenti e molto altro ancora… Disallineamenti e debiti, frutto di un sistema inefficiente poco trasparente e costoso che le nostre organizzazioni denunciano da anni, sembrerebbero essere fuori controllo.”
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E aggiungono: “E così mentre gli autisti si vedono costretti correre come pazzi, ogni giorno da tempi di percorrenza “da formula uno”, a fare i conti con mezzi obsoleti che sempre più spesso si fermano in linea, a subire forme di “baratto” sulla richiesta legittima di un giorno di ferie, di un cambio turno ecc. a sopperire alla mancanza di personale con livelli altissimi di straordinario, a vedersi abitualmente annulata la preconoscenza della domenica e nel caso di non disponibilità ad effettuare straordinario a go go, assegnare i turni peggiori. Gli operai devono fare miracoli per garantire un numero minimo di vetture per il servizio. Gli addetti ai park continuano a non vedere realizzate le loro legittime aspettative su un pari trattamento economico-normativo, mentre già si prospetta una nuova stagione dello “spezzatino” i lavoratori della metro stentano sempre di più a conciliare i tempi di vita con quelli del lavoro e qualcuno vorrebbe riproporre la teoria dello spezzatino e della vendita del GTT. Anche il futuro dei lavoratori del settore ferrovie è ben poco chiaro ed anche in questo caso sembra che nessuno se ne preoccupi. È giunto il momento che qualcuno parli chiaro… non si può giocare sulla seconda realtà occupazionale della provincia. Oggi la vera partita la giocano i dipendenti del Gtt e riguarda il loro futuro”
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Il servizio sarà comunque garantito nelle seguenti fasce orarie:
Servizio urbano e suburbano della Città di Torino: dalle ore 6.00 alle ore 9.00 e dalle ore 12.00 alle ore 15.00
Metropolitana: dalle ore 6.00 alle ore 9.00 e dalle ore 12.00 alle ore 15.00
Autolinee extraurbane: da inizio servizio alle ore 8.00 e dalle ore 14.30 alle ore 17.30
sfm1 Pont-Rivarolo-Chieri (ferrovia Canavesana) e sfmA Torino-Aeroporto-Ceres: da inizio servizio alle ore 8.00 e dalle ore 14.30 alle ore 17.30
Non sarà invece garantito il trasporto “speciale” per il derby di questa sera.
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